Natalia SLS - Auto für 2 Millionen US-Dollar

abgelegt im Archiv Auto & Verkehr am 21.03.07

Ein Rolls Royce: Günstig! Ein Maybach: Schnäppchenware! Bugatti Veyron: Halber Preis! Wer ein wirklich teures Auto fahren möchte, der kann bald vielleicht im Natalia SLS 2 von Alfred di Mora Platz nehmen. Wie der Spiegel berichtet, soll dieses Auto schlappe 2 Millionen US-Dollar kosten. Allein die technischen Daten lesen sich geradezu aberwitzig:


Als Antrieb ist ein V16-Zylinder-Aluminiummotor mit 14 Litern Hubraum namens "Volcano" vorgesehen, der nahezu unvorstellbare 1200 PS ausschleudern und ein Drehmoment von 1220 Nm eruptieren soll. Was dies bedeutet, wenn der Fahrer aufs Gaspedal tritt, ist noch nicht ermittelt.


Die Liste der Extras ist einfach zu lang, um sie alle aufzuzählen. Allein in punkto Temperierung werden neue Maßstäbe gesetzt:


Die Getränkehalter beispielsweise halten den Becher nicht nur, wahlweise heizen oder kühlen sie ihn auch. Und wenn der Motor abgestellt und das Auto geparkt wird, bleibt die Innenraumtemperatur auf Wunsch konstant - ob draußen nun Sommerhitze oder Winterfrost herrschen.


Wenn dieser Wagen tatsächlich gebaut wird, kann man MotorVehicular Recht geben, wenn sie von einem technological marvel that will set the standard for 21st Century automotive excellence. schreiben. Denn wo sonst finden sich Funktionen wie eine automatische Überwachung des Stimmung des Fahrers:


The new car will sense the emotional state and behavior of the driver when he/she is at the wheel, including their stress level, heart rate, temperature, and even if they are happy, sad, angry, etc. This information will be fed into the onboard computers so NATALIA™ can interact with the driver in many ways, including setting the mood of the interior lighting, the color of the dash, the type of music being played, the brake and accelerator pedal response to foot pressure, the cockpit temperature, and more. She will even tell you if you are falling asleep at the wheel. If you do not listen, more drastic actions will be taken!


Nur in Sachen Umweltschutz und CO2-Emissionen könnte Di Mora noch ein wenig nachbessern. Wie wäre es beispielsweise mit einem Hybridantrieb.